Elektrisches Sitzgleitzentrum für die Modifikation von Autositzen

Die Gleitschiene ist ein wichtiges mechanisches Teil am Sitz. Die gemeinsame Gleitschiene wird hauptsächlich unter dem Sitz installiert und dient zum Einstellen des Mechanismus der vorderen, hinteren, linken und rechten Position.

Der Mechanismus besteht im Allgemeinen aus oberer Schiene, unterer Schiene, Verriegelungsmechanismus (manuell), Einstellmechanismus (elektrisch), Kugelrollen und Käfigen und anderen Teilen

Die Funktion der Gleitschiene:

1. Passen Sie die Position des Sitzes an, um die Bedienung des Fahrers zu erleichtern oder um dem Beifahrer einen bequemeren Platz zu bieten

2. Stellen Sie die Festigkeit und Steifigkeit der Verbindung zwischen dem Sitz und der Bodenplatte sicher, und der Sitz kann die Sitzhaltung beibehalten, wenn Sie gegen das Auto stoßen, was die Sicherheit erhöht.

Klassifizierung der Folien:

Durch Fahrer

①Manuelle Gleitschiene: Sie müssen am Towelbar ziehen, um die Gleitschiene zu entriegeln, und dann die Gleitschiene, auf der der Sitz gleitet, von Hand schieben.

②Elektrische Gleitschienen: Die Gleitschienen vor und nach dem Sitz werden automatisch durch den Motorantrieb eingestellt.

Nach Reiseroute

①Normale Gleitschiene: Stellen Sie die Gleitschiene mit einem kurzen Hub ein, und der allgemeine Hub beträgt etwa 180 mm -260 mm.

②Lange Gleitschiene: Anpassen, um eine längere Gleitschiene zu bilden, der Hub beträgt etwa 400 mm-1500 mm.

Entsprechend der Einstellrichtung

①Längsgleitschiene: Die am weitesten verbreitete Gleitschiene, die Gleitschiene, mit der sich der Sitz in Längsrichtung bewegen kann.

Entsprechend der Einstellrichtung

①Längsgleitschiene: Die am weitesten verbreitete Gleitschiene, die Gleitschiene, mit der sich der Sitz in Längsrichtung bewegen kann.

③V-förmige Gleitschiene: Die Gleitschiene, mit der sich der Sitz in einem bestimmten Winkel entlang der Längsrichtung im Wagen bewegt, und die Anwendung dieser Gleitschiene ist geringer.

Nach Schienentyp

①W-Schiene (M-Typ): Der Querschnitt der Gleitschiene ist eine W-förmige Gleitschiene.

Gleitschienen vom W-Typ berücksichtigen Kosten, Technologie und Leistung und sind derzeit die am weitesten verbreiteten Gleitschienen.

②C-förmige Schiene: Der Abschnitt der Gleitschiene ist eine C-förmige Gleitschiene.

③T-förmige Schiene: Der Querschnitt der Gleitschiene ist eine T-förmige Gleitschiene.

④Hohe und niedrige Schiene: Der Querschnitt der Gleitschiene ist eine Gleitschiene mit einer Seite hoch und einer Seite niedrig.

Die hohen und niedrigen Schienen haben die Eigenschaften einer guten Schälfestigkeit, einer hohen Seitensteifigkeit und einer guten Synchronisation, aber ihr Herstellungsprozess ist komplizierter als der von W-Schienen und die Kosten sind höher. Derzeit wird es hauptsächlich in einigen High-End-Modellen verwendet.

④Hohe und niedrige Schiene: Der Querschnitt der Gleitschiene ist eine Gleitschiene mit einer Seite hoch und einer Seite niedrig.

Die hohen und niedrigen Schienen haben die Eigenschaften einer guten Schälfestigkeit, einer hohen Seitensteifigkeit und einer guten Synchronisation, aber ihr Herstellungsprozess ist komplizierter als der von W-Schienen und die Kosten sind höher. Derzeit wird es hauptsächlich in einigen High-End-Modellen verwendet.

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