Egal welche große Reifenmarke (Michelin, Goodyear, Aotai, Bridgestone, Continental usw.) sie haben einen größten Feind, und das ist Wasser. Dies könnte der Grund sein, warum Autobesitzer nicht gerne im Regen fahren. Wenn ein Reifen längere Zeit in Wasser eingeweicht wird, beschleunigt dies die Alterung des Gummis und verkürzt die Lebensdauer des Reifens.
Also, wie viel wissen Sie über das Fahren durch Wasser?
1. Die maximale Wattiefe des Fahrzeugs.
Wie wir alle wissen, ist die maximale Wattiefe verschiedener Modelle unterschiedlich. Im Allgemeinen gilt: Solange das Auto nicht ausgeschaltet ist, fließt kein Wasser in den Auspuff zurück. Daher bestimmt die Höhe des Lufteinlasses des Fahrzeugs häufig die Watfähigkeit des Fahrzeugs im Wasser.
Normalerweise verlassen wir uns daher immer noch auf die Höhe der Reifen im stehenden Wasser, um die Watfähigkeit des Fahrzeugs im Wasser zu beurteilen. Unter normalen Umständen liegt der sichere Watbereich unter 2/3 der Reifenhöhe. Aufgrund der unterschiedlichen Radgrößen wird jedoch empfohlen, als sichere Wathöhe standardmäßig etwas mehr als die halbe Reifenhöhe festzulegen.
2. Benutzen Sie einen niedrigen Gang und eine konstante Geschwindigkeit durch den Watabschnitt
Wenn Sie bestätigen, dass das Wasser vor Ihnen keine Gefahr für Ihr Auto darstellt, müssen Sie auch beim Überholen vorsichtig sein. Das Fahrzeug sollte sich in einem niedrigen Gang befinden, das Lenkrad und das Gaspedal ruhig halten und versuchen, mit gleichmäßiger Geschwindigkeit zu überholen, um plötzliche Schaltvorgänge und andere Situationen zu vermeiden. Ganz zu schweigen vom Parken in der Mitte. Vermeiden Sie auch im Notfall ein Abwürgen des Fahrzeugs. Gleichzeitig können Sie die Scheibenwischer einschalten, da Wasserspritzer die Frontscheibe bedecken und die Sicht beim Fahren beeinträchtigen können.
Vergessen Sie nach dem Durchqueren des Watbereichs aus Sicherheitsgründen nicht, auszusteigen und zu überprüfen, ob Ihr Nummernschild noch vorhanden ist, da bei hoher Geschwindigkeit das Wasser angeschwemmt wird. und das Nummernschild kann leicht vom Wasser weggespült werden.
3. Selbstrettungsmethode des Wagens, sobald das Fahrzeug ins Wasser watet
Sobald das Fahrzeug im Wasser stehen bleibt, darf der Motor nicht erneut gestartet werden, da ein Neustart des Motors dazu führt, dass komprimiertes Wasser auf den wassergefüllten Zylinder trifft und der Motor schwer beschädigt wird. Darüber hinaus sind Motorschäden, die durch eine solche Fehlbedienung entstehen, durch die Versicherung abgedeckt.
Wenn ein Auto mit Schaltgetriebe beim Waten im Wasser stehen bleibt, können Sie den Gang in den Leerlauf schalten, die Handbremse lösen und das Auto auf eine höhere Ebene schieben, um auf Rettung zu warten.
Wenn es sich um ein Automatikgetriebemodell handelt, schalten Sie den Gang am besten direkt in N. Wenn der Gang nach dem Waten in P steht, geraten Sie nicht in Panik, denn viele Getriebehersteller von Automatikgetriebemodellen haben mechanische Notentriegelungsmethoden eingerichtet. Der Entriegelungsknopf befindet sich normalerweise neben dem Schalthebel. Wenn Ihr Auto mit einer elektronischen Handbremse ausgestattet ist, sollten Sie diese ebenfalls nicht verwenden.
4. Abschleppmethode zur Fahrzeugrettung nach dem Waten ins Wasser
Während des Rettungsvorgangs muss bei Fahrzeugen mit Zweiradantrieb darauf geachtet werden, dass die Antriebsräder des Fahrzeugs nicht den Boden berühren. Fahrzeuge mit Allradantrieb müssen entsprechend der Fahrweise abgeschleppt werden. Fahrzeuge mit Teilzeit-Allradantrieb können direkt abgeschleppt werden, wenn der Zustand des Allradantriebs freigegeben wird. Rechtzeitiger Allradantrieb und Vollzeit-Allradantrieb können nicht direkt abgeschleppt werden.
5. Tipps zum Abschluss einer Wasserversicherung
1. Es gibt zwei Arten von Versicherungen im Zusammenhang mit Wasserschäden an Fahrzeugen: Die eine ist die häufigste Kfz-Schadenversicherung und die andere ist die sogenannte Motorschadenversicherung, die allgemein als Wasserschutzversicherung bezeichnet wird. Zunächst muss jedem klar sein, dass die Wasserversicherung eine Zusatzversicherung ist und nicht separat erworben werden kann. Eine wasserbezogene Versicherung kann nur nach Abschluss einer Kfz-Schadensversicherung abgeschlossen werden. Die konkrete Prämienhöhe wird anhand des Fahrzeugpreises ermittelt.
2. ESelbst wenn Sie eine Wasserversicherung abschließen, können Sie möglicherweise nicht den vollen Betrag bezahlen. Je nach Versicherungsgesellschaft beträgt die absolute Selbstbeteiligung bei der „Wasserversicherung“ 15 % bis 20 %. Das heißt, dass die Entschädigungsquote der Versicherungsgesellschaften bei der Kfz-Schadenversicherung in der Regel 70 % beträgt, während sie bei der Wasserversicherung bei 80 bis 85 % liegt. Erst nach dem Abschluss einer Kfz-Schadensversicherung, einer Wasserversicherung, einer Kfz-Schadensversicherung ohne Selbstbeteiligung und einer Wasserversicherung ohne Selbstbeteiligung kann eine vollständige Entschädigung für Unfallschäden erzielt werden. Und nicht alle Versicherungsgesellschaften bieten wasserbezogene Versicherungen ohne Selbstbeteiligung an.
3. Es ist außerdem zu beachten, dass die Versicherung dies als vorsätzliche Handlung ansieht und die Zahlung einer Entschädigung verweigert, wenn Sie das Auto gewaltsam erneut starten, nachdem Wasser in den Motor des Fahrzeugs eingedrungen ist und dadurch Schäden am Motor verursacht hat.
6. Wartung und Reparatur nach dem Waten
Auch die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen nach Regenfällen ist sehr wichtig:
1. Nach starkem Regen muss das Fahrzeug rechtzeitig gereinigt werden. Der in den Fahrzeugspalten verbleibende Schlamm und die Feuchtigkeit führen zu Lackschäden. Sollten Kratzer vorhanden sein, sollten diese umgehend repariert werden. Es besteht nicht nur kein Schutz vor der Farbe, diese Bereiche sind auch anfällig für Rost, wenn sie feuchtem Wetter ausgesetzt sind. Nachdem Wasser in das Auto gelangt ist, spülen Sie die Sitze, Sitzbezüge usw. am besten mit Desinfektionsmittel und Bleichpulver ab und trocknen Sie sie anschließend in der Sonne. Andere Innendekorationen im Auto können mit Ozon sterilisiert werden.
2. Nach einem starken Regen müssen mehrere Dinge ausgetauscht werden: Luftfilter, Motoröl und Ölfilter. Denn nach Regen wird der Filter leicht von Feuchtigkeit angegriffen, sammelt Bakterien und wird schimmelig. Sobald diese Schimmelpilze durch die Klimaanlage in das Auto geblasen werden, schaden sie unserer Gesundheit.
3. Die Bereiche, die überprüft werden müssen, sind: Das Bremssystem dient hauptsächlich dazu, zu prüfen, ob die Bremsflüssigkeit feucht ist, das Beleuchtungssystem dient hauptsächlich dazu, zu prüfen, ob Wasser in den Lichtern austritt, und die Batterie wird überprüft, da Wasser beschleunigt wird die Oxidation der Batterieelektroden, was sich auf die Leistung und Lebensdauer der Batterie auswirkt. Großer Rabatt.
4. Darüber hinaus ist es am wichtigsten, die Schaltung zu überprüfen. Das Wasser an vielen Stellen im Auto nach Regen kann die Leistung einiger Teile des Autos beeinträchtigen. In schweren Fällen kann es zu einem Kurzschluss der elektronischen Ausrüstung des Fahrzeugs kommen.