BMW hat eine neue modifizierte Version des BMW 330i vorgestellt.

DerBMWDie 3er-Reihe ist die erste modifizierte Version der neuen G20-Limousine. BMW verspricht den bislang stärksten 2-Liter-Motor, der allerdings nur 258 PS für den 330i bietet, also 6 PS mehr als bisher.

Sie haben jedoch alles getan, was nötig war, um uns erneut in diesen kompakten Sportwagen der oberen Mittelklasse verlieben zu lassen, wie etwa eine 50:50-Aufteilung, eine härtere Karosserie und neues Zubehör.

Lackiert ist dieses Sondermodell in einer Farbe namens Dravitegrau Metallic, der gleichen Farbe wie der 8er. Diese Farbe dürfte zum Individual-Katalog gehören, kann aber neben sechs weiteren Farben ganz normal bestellt werden. Sie kostet 1250 Euro und sieht in Kombination mit dem M Sportpaket ziemlich gut aus.

Diese Modifikationsreihe ist wahrscheinlich die teuerste Linie der 3er-Reihe. Wenn Sie ein europäischer Kunde sind, kostet sie 6100 Euro. Sie verfügt über modifizierte Bremsen, ein Bodykit, 19-Zoll-Räder, eine adaptive Federung und sogar einige Sicherheitstechnologien. Diese Lederausstattung ist definitiv optional.

Wir wissen, dass viele BMW-Fans die Cognac-Sitze lieben, aber unserer Meinung nach sind das serienmäßige Alcantara und die blauen Nähte die beste Wahl für einen M-Sportwagen. Zu den weiteren Optionen gehören ein Infotainment-Paket mit digitalem Kombiinstrument für 3.600 € und adaptive Laserscheinwerfer.

Uns gefällt das Aussehen dieser Frontpartie, die eine starke Präsenz hat, aber fast identisch mit jeder vorherigen 3er-Serie ist. Der Kühlergrill ist nicht zu groß und die größeren Lufteinlässe des M Sportpakets sind der Hot-Lift-Leistung des Autos würdig.