Medienberichten zufolge erweitert Ford den Umfang seines BlueOval-Ladenetzwerks, um den Besitzern von Elektrofahrzeugen mehr Ladesäulen zur Verfügung zu stellen.
BlueOval unterscheidet sich vom herkömmlichen Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge wie ChargePoint und EVgo. Die Zahl der selbst betriebenen Ladestationen bei Ford ist sehr gering. Die Ladestationen in diesem Netzwerk gehören normalerweise Dritten, aber Ford hat ein Netzwerk geschaffen und diese Ladestationen Dritter integriert. Das Netzwerk kann für Autobesitzer einen hohen Mehrwert schaffen, da Autobesitzer alle Ladesäulen in BlueOval mit nur einer Mobiltelefonanwendung nutzen können. Dies vereinfacht die Ladeschwierigkeiten von Elektrofahrzeugen erheblich.
Allerdings deckt das BlueOval-Netzwerk von Ford nicht alle Ladedienstanbieter auf dem Markt ab. Bei der Nutzung der Ladesäulen anderer Betreiber müssen Ford-Besitzer weiterhin andere Anwendungen herunterladen oder Kreditkarten oder RFID-Karten zur Abrechnung verwenden. Daher kann für Ford der Abschluss einer Kooperationsvereinbarung mit traditionelleren Ladedienstleistern für Autobesitzer einen höheren Mehrwert bieten.
Und genau in diese Richtung gehen die Bemühungen von Ford. Im Oktober dieses Jahres schloss Ford eine Zusammenarbeit mit Blink, Francis Energy und Red E in den Vereinigten Staaten und Kanada ab, die den Netzwerkumfang von BlueOval um 25 % erweiterte und etwa 10 {2}} Ladesäulen hinzufügte, darunter mehr als 500 Gleichstrom-Schnellladesäulen, genau das, was Besitzer von Elektroautos auf langen Reisen nutzen möchten.
Durch die Hinzufügung von Ladesäulen beträgt die Gesamtzahl der Ladesäulen in BlueOval nun über 106,000, darunter 11.800 dreistufige Gleichstrom-Schnellladesäulen. Bis 2024 werden diese beiden Zahlen deutlich ansteigen.
Bill Crider, Senior Director für globale Lade- und Energiedienstleistungen bei Ford, sagte: „Die kontinuierliche Weiterentwicklung des BlueOval-Ladenetzwerks, einschließlich der hohen Betonung zuverlässiger und schneller Ladevorgänge, hat für uns nach wie vor höchste Priorität, um unseren Kunden die beste elektrische Energie zu bieten.“ Fahrerlebnis. Mit der Ergänzung des Super-Ladenetzwerks von Tesla und der Einführung neuer Schnellladesäulen durch Ford Model E-Händler im Jahr 2024 versuchen wir, die Reichweitenangst der Fahrer von reinen Ford-Elektrofahrzeugen der Vergangenheit anzugehören.“
Künftig können auch Elektrofahrzeuge von Ford das Ladenetz von Tesla nutzen, zudem stellt das Unternehmen Adapter für 2024-Modelle und Altwagenbesitzer zur Verfügung. Nach 2025 werden Ford-Elektrofahrzeuge direkt mit demselben NACS-Ladeanschluss wie Tesla ausgestattet sein, und bei der Verwendung von Tesla-Ladesäulen sind keine Adapter erforderlich.
Ford plant außerdem, weitere Ladestationen bei Händlern und anderen Standorten hinzuzufügen, um sein BlueOval-Netzwerk zu bereichern, sodass die Anzahl der Ladestationen in Zukunft weiter zunehmen wird.