In Manila, Philippinen, ist der Willis Jeep der Ausgangspunkt für die meisten jungen Autoliebhaber. Sie sind praktisch, günstig und einfach, weshalb sie häufig zum Umbau von Motoren eingesetzt werden. Joel, unser Protagonist, ist einer der Modifikationsbegeisterten. Er baute den 82er Toyota 3T-Reihenvierzylinder zu seinem ersten Jeep um und fuhr damit dann durch das Greenhills-Einkaufszentrum in Manila.
Dieser besondere 45-Willis-Jeep wurde von einem Veteranen in San Diego mit einem Überrollkäfig mit Windschutzscheibe modifiziert. Obwohl der SR20DET und das Fünfganggetriebe des S18 Silvia modifiziert wurden, gibt Joel zu, dass der Antriebsstrang von Nissan kaum für den kleinen Motorraum eines Jeeps geeignet ist. Obwohl es etwas voll ist, kann er es gut installieren, indem er den Übertragungskanal abschneidet.
Vor dem Auto ist neben einem Kühler für den Datsun 240Z auch ein Ladeluftkühler verbaut. Unterhalb des Jeeps befindet sich die Vorderradaufhängung des Ford Mustang, die mit Spulen ausgestattet ist, und ein mit acht Bolzen begrenzt verschiebbares Heck des Corolla. Die Räder sind mit 14- Zoll SSR Longchamp XR4-Rädern modifiziert, die von Colin Project in Japan hergestellt werden.