Einfach ausgedrückt, kann die Fahrzeugmodifikation in Aussehensmodifikation, Innenmodifikation, Leistungsmodifikation, Handhabungsmodifikation und Audiomodifikation unterteilt werden. Das Ergebnis einer Automodifikation repräsentiert den Geschmack des Besitzers und seine Ansichten zum Fahren. Als das menschliche Leben in die e-Ära eingetreten ist, hat die Automodifikation auch einen neuen Inhalt hinzugefügt: Intelligenz. Unter den vielen Modifikationsprojekten ist jedoch die mechanische Modifikation am aufregendsten, die die Vorstellungskraft des Autobesitzers perfekt mit dem unendlichen Potenzial des zu entwickelnden Autos verbindet. Die Hauptmechanik eines Autos kann grob unterteilt werden in: Karosserie, Innenausstattung, Motorleistung, Getriebe, Aufhängung, Bremsen und elektronische Steuerungssysteme. Wenn es in der Mitte eine Modifikation gibt, werden Sie sofort den Einfluss und die Veränderung des Autos selbst spüren.
Drei Tipps für die Automodifikation Drei Tipps für die Automodifikation
Aussehensänderung
Die Veränderung des Aussehens des Körpers spielt seit jeher eine sehr wichtige Rolle. Die Änderung des allgemeinen Erscheinungsbilds umfasst hauptsächlich Aufkleber, Karosserielackierung, Autologos, vordere und hintere Stoßfänger, große Einfassungen, einen hohen Heckflügel, eine Motorabdeckung zum Öffnen, einen Fensterwetterschutz, HID-Xenon-Scheinwerfer, vordere Zierblenden für Scheinwerfer, vordere und hintere perspektivische Spiegel, Absenken des Körpers usw.
Der schnellste und einfachste Weg, das Aussehen Ihrer Karosserie zu ändern, ist das Hinzufügen eines Aero-Pakets. Als Big Bag wird landläufig das sogenannte Aerodynamik-Kit bezeichnet, das im Wesentlichen das Lufteinlassgitter, den Seitenspoiler (Seitenschweller), die Heckumrandung und den Heckspoiler Flow (Heck) usw. umfasst. Manchmal werden wir es auch sehen in der Original-Werksversicherung. Die Stange wird mit einem unteren Spoiler ausgestattet, der allgemein als Kinn bezeichnet wird: Wenn die vordere und hintere Stoßstange nicht ersetzt werden, wird nur das Kinn hinzugefügt, das auch als kleine Tasche bezeichnet wird. Neben der Sichtbarkeit und Sportlichkeit des Fahrzeugs ist es vor allem wichtig, einen guten Leistungssteigerungseffekt zu erzielen. Das Hinzufügen eines Aero-Kits macht das Auto nicht schneller. Genau genommen reduziert ein gutes Kit in der Regel die Geschwindigkeit und macht das Auto stabiler.
Leistungsänderung
Genau wie das menschliche Herz ist der Motor das Herz des Autos, das der wichtigste Teil des gesamten Autos ist. Und es ist auch am schwierigsten zu ändern. Die wichtigste Änderung besteht darin, die Ausgangsleistung zu erhöhen. Zu den Modifikationsmethoden gehören: Vergrößern der Zylinderbohrung, Erhöhen des Verdichtungsverhältnisses, Hinzufügen weiterer Ventile, Wechseln von Saugmotor zu Turbolader usw., aber es muss beachtet werden, dass das Modifizieren des Motors ziemlich gefährlich ist. Ein unvorsichtiger Motor kann beschädigt werden und sogar zu schweren Sicherheitsunfällen führen.
Ansaugsystem
Die Arbeit des Motors erfordert viel Luft. Die in den Motor eintretende Luft muss zuerst den Luftfilter passieren, der der wichtigste Teil des Luftansaugsystems ist. Derzeit sind die meisten Originalfabriken mit Einweg-Papierfiltern ausgestattet. Die zur Modifizierung verwendeten Produkte bestehen aus speziellen Chemiefasern. Der größte Vorteil besteht darin, dass der in den Brennraum eintretende Luftstrom und die Strömungsgeschwindigkeit um mehr als 30 Prozent erhöht werden, während die Luft gefiltert wird, sodass der Kraftstoff vollständiger verbrennt, der Wirkungsgrad höher ist und der Motor effizienter ist. Leistung ist natürlich gut.
Zündanlage
Das Zündsystem ist ein weiteres Element der Motorarbeit. Es besteht aus Zündkerzen und Zündkabeln. Die ursprüngliche Konfiguration besteht aus einem einzelnen Satz Kabelbäume, die in Bezug auf Spannung, Stromfluss und Durchsatz nicht zufriedenstellend sind.
Die elektrische Hochspannungsenergie, die von den mehreren Sätzen von Kabelbäumen des modifizierten Zündkabels und der leitfähigen Hochleistungszündspule erzeugt wird, wird in großem Umfang und rechtzeitig auf die Zündkerze übertragen. Die Zündkerze ist die Endgruppe des Zündsystems, das den von der Elektrode erzeugten Funken verwendet, um das gemischte Öl und Gas zu zünden, die Verbrennung abzuschließen und den Kolben zum Laufen zu bringen. Die ursprüngliche Konfiguration ist die gleiche wie FireWire, die so konfiguriert ist, dass sie die Kosten senkt. Wenn der Autobesitzer die Zündkabel und Zündkerzen ersetzt, wird das Gaspedal des Autos härter, startet schnell und beschleunigt stark.
Abgassystem
Die Qualität der Abgasleistung steht in direktem Zusammenhang mit der Qualität der Motorleistung. Während die Ansaugluft erhöht wird und die Verbrennung intakt ist, muss auch die Abgaseffizienz gestärkt werden. Leistungsstarke Auspuffrohre und Schalldämpfer sind zum Ziel von Autobesitzern geworden, die nach Leistung streben.
Umgang mit modifizierten Bremsen
Der konstruktive Aufbau der Bremsanlage ist zwar relativ einfach, der Änderungsaufwand jedoch relativ groß. Der schnellste und direkteste Weg zur Verbesserung der Bremsleistung ist der Austausch von Hochleistungs-Bremsbelägen. Darüber hinaus können Sie, wenn Sie die Bremsanlage aufrüsten möchten, auch auf hochwertige Bremsflüssigkeit umsteigen; oder ersetzen Sie die Hochdruck-Bremsölleitung aus Metall; oder verwenden Sie einen größeren Bremsmultiplikator, um die Hilfskraft des Bremspedals zu erhöhen.
Fahrgestellaufhängung
Der größte Faktor im Zusammenhang mit der Fahrkontrolle ist das Fahrwerkssystem des Autos. Das Design der Originalfabrik zielt generell auf die Akzeptanz von Massenkonsumenten ab. Die Modifikation des Fahrwerksaufhängungssystems kann in Stoßdämpferersatz, Aufhängungsstangenverstärkung, Karosseriesteifigkeitsverstärkung und andere Teile unterteilt werden. Das einflussreichste und am meisten modifizierte Projekt ist der Stoßdämpfer. Zu den auf dem Markt erhältlichen Arten von Stoßdämpfern gehören: verstärkter Originaltyp, höhenverstellbarer Originaltyp mit verstärkter Karosserie, professioneller Hochsporttyp, spezieller Typ für den Wettbewerb usw. Autobesitzer sollten Stoßdämpfer entsprechend ihren Fahrgewohnheiten und Bedürfnissen auswählen.
Reifen
Auch Reifen sind sehr wichtig, denn starke Power und feinfühlige Bremsen werden letztlich durch den Grip der Reifen erreicht und professionellere Profi-Rennwagen müssen auf trockener Fahrbahn und an Regentagen anders eingesetzt werden. Reifen und Offroad-Wettkämpfe stellen höhere Anforderungen an Reifen.
