Pirelli hat einen berühmten Werbeslogan: „Leistung ist nichts ohne Kontrolle.“ Das gilt für alle Formen des Fahrens, denn all die Leistung ist nutzlos, wenn man sie nicht auf die Straße bringen kann. In diesem Artikel erkläre ich ausführlich, wie man die richtigen Reifen auswählt und die richtige Größe bestimmt.
Reifen sind ein teurer Verbrauchsartikel, aber das sollte kein Grund sein, die Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zu vernachlässigen. Ob Sie nun Rekorde brechen und Rennen auf der Rennstrecke gewinnen oder einfach nur Unfälle auf der Straße vermeiden möchten, die Wahl der richtigen Reifen kann oft der entscheidende Faktor für den Erfolg beiderlei Aufgaben sein.
Bei der Reifenzuordnung durchlaufen wir drei Hauptschritte: Auswahl einer Reifenkategorie, Bestimmung der Reifengröße und Auswahl der Reifen.
Schritt 1: Wählen Sie die Reifenkategorie
Winter/Regen/Schnee Bridgestone Blizzak, Michelin Alpin, Continental ContiWinterContact, Pirelli Winter Snowcontol.
Breite Anwendung der Technologie
Allwetterreifen Michelin Pilot Sport a3, Continental ExtremeContact DWS.
Standardisierte Produktion
Sommer Michelin Pilot Sport A/S3, Yokohama AD08R, Hancock R-S3, Dunlop ZII StarSpec, BFG Rival, Bridgestone RE-11, Pirelli P Zero Corsa System, Continental 5 & DW & DW SPORT
Hochwertige, maßgeschneiderte Dienstleistungen
Straßenrennen Michelin Pilot Sport Cup 2, Pirelli Trofeo R, Hancock Ventus TD, Continental ContiForceContact, Nitto NT01, Toyo R888, Yokohama A048.
Auftragsverwaltung
OD – zugelassener Slick Hoosier R7 & A7, Goodrich R1, Hanko Ventus Z214
Verantwortung
Blanke Reifen Yokohama A005, Michelin, Hoosier, Pirelli
Schritt 2: Reifengröße ermitteln
Bei der Reifengrößenbestimmung gibt es einiges zu beachten
Das Profildesign ist ein Faktor, den Sie bei der Auswahl eines Reifens berücksichtigen sollten. Das Design spiegelt normalerweise seine Leistung im Tire Rack-Bewertungssystem wider, aber darüber hinaus erhalten Sie auch eine ungefähre Vorstellung davon, wie sie sich verhalten werden, wenn Sie sich die Muster der Außenschulter, der Regenrillen und der Klingenrillen ansehen. Für den Einsatz auf der Rennstrecke bieten größere durchgehende äußere Profilblöcke mehr Grip und Stabilität als kleinere Profilblöcke, die dazu neigen, abzubrechen und zu verklumpen. Größere Profilblöcke neigen eher zum Rutschen, während Reifen mit vielen kleinen Profilblöcken bei Regen und Schnee besser abschneiden.
Der Preis ist normalerweise der wichtigste Faktor bei der Wahl eines Reifens. Wenn Sie anfangen, verschiedene Reifen zu vergleichen, überprüfen Sie die Laufflächenbreite jedes Modells. Wenn sie zu schmal oder zu breit sind, gehen Sie in den Laden, um zu prüfen, ob eine etwas andere Größe besser passt.