Medienberichten zufolge ist der neue Porsche Panamera vor wenigen Tagen noch als großes viertüriges Coupé positioniert, Optik und Innenraum wurden stark angepasst. Es wird berichtet, dass das neue Modell der dritten Generation am 24. November offiziell veröffentlicht wird.
Auch optisch steht der neue Porsche Panamera in der Tradition der Marke Porsche. Obwohl es sich um ein Ersatzmodell handelt, hat sich an der optischen Wirkung nicht viel geändert und es hat immer noch einen hohen Wiedererkennungswert. Es ist nicht schwer, die Details genau herauszufinden, aber das neue Auto wurde tatsächlich stark angepasst. Die Scheinwerfergruppe hat eine schärfere Form und das interne Vierpunkt-LED-Tagfahrlicht hat sich von einem unregelmäßigen Rechteck zu einem Streifen geändert, und auch die Struktur des internen Fern-/Abblendlichts hat sich geändert. Gleichzeitig wurde das untere Gehäuse durch eine völlig neue Form ersetzt und der untere Lufteinlass mit horizontaler Durchdringungsdekoration wird mit der silbernen Dekoration an den Lufteinlassdämmen auf beiden Seiten kombiniert, was sehr anstößig ist.
Im Innenraum übernimmt der neue Porsche Panamera den gleichen aktuellen Familienstil wie der neue Porsche Cayenne. Die Benutzeroberfläche des hängenden, gebogenen 12-Zoll-LCD-Instruments behält das klassische Design von fünf Zifferblättern bei und der visuelle Effekt ist äußerst exquisit. Gleichzeitig entspricht die Kombination aus durchdringendem zentralem Kontrollbildschirm und Passagierunterhaltungsbildschirm eher dem aktuellen Trend und es wird erwartet, dass viele Apps von Drittanbietern integriert werden.
Darüber hinaus bietet das neue Auto eine Vielzahl personalisierter Individualisierungsmöglichkeiten, von denen einige von der High-End-Individualisierungsabteilung der Porsche Exclusive Manufaktur bereitgestellt werden, was zum ersten Mal beim Porsche Panamera der Fall ist. Gleichzeitig wird der Sitz hinsichtlich des Füllmaterials optimiert und die Executive-Extended-Version ist zudem mit einem neuen Rücksitzsystem inklusive Sitzwinkeloptimierung ausgestattet.
In Bezug auf das Antriebssystem wird der neue Porsche Panamera eine Kraftstoffversion und eine Plug-in-Hybrid-Version bieten, wobei der Motor der Kraftstoffversion die Effizienz und Leistung verbessert, während die Plug-in-Hybrid-E-Hybrid-Version die leistungsstärkere Version ersetzen wird Motor und die dazugehörige Akkukapazität werden ebenfalls auf 25,9 kWh erweitert, wodurch die Ausdauerleistung gesteigert wird.