Das neue Model 3 gewann die Meisterschaft in der Liste der besten kleinen Familienautos und in der Gesamtliste aller Modelle; Das Model Y gewann den Lorbeer in der Liste der mittelgroßen Familienautos sowie Hyundai IONIQ 5 und KIA EV 6; Platz zwei und drei; Der BMW iX wurde als bestes großes Familienauto bewertet; Der Peugeot e-208 belegt den ersten Platz in der Kategorie der Kleinwagen.
Zu den vom Model 3 besiegten Gegnern gehören die jüngeren Brüder Model Y, BMW iX, Volkswagen ID.3, MG 4, Peugeot e-2008, Renault Megane und andere beliebte Modelle. Am Ende stach das in China hergestellte Model 3 unter den 50 Kandidatenmodellen hervor, und das neue Modell löste einige Probleme des alten Model 3.
Im Vergleich zur Vorgängergeneration wurde die Innenqualität des neuen Model 3 verbessert und das Qualitätsgefühl verstärkt. Gleichzeitig ist das Auto leiser geworden, da im Auto mehr Schallschutzmaterialien verwendet und doppelt verglaste Fenster an der Hintertür und der Heckscheibe angebracht wurden. Bisher waren nur die Windschutzscheibe und die Frontscheibe des Model 3 mit Schallschutzglas ausgestattet.
Die Juroren sagten aber auch, dass die neuen Modelle nicht alle Probleme lösen würden, etwa die Unterschiede im Einkaufserlebnis. Die Jury sagte, dass viele Verbraucher mit dem Prozess des Autokaufs zufrieden seien, viele jedoch auch unzufrieden seien.
Norwegen ist eines der Länder mit der höchsten Verbreitung von Elektrofahrzeugen weltweit, sodass in diesem Land die Verkäufe vieler reiner Elektrofahrzeuge die von Benzin- und Dieselfahrzeugen übertroffen haben.
In den ersten zehn Monaten dieses Jahres überstieg der Absatz reiner Elektrofahrzeuge in Norwegen 87,000 und der kumulierte Marktanteil erreichte 83,5 %. Der kumulierte Marktanteil von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen beträgt 7 %; Der kumulierte Marktanteil von Diesel- und Benzinfahrzeugen beträgt weniger als 10 %.
